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冷油器類
冷油器換管
連云港市長利機械設備有限公司制造冷油器及冷油器換管廠家，我們的冷油器換管均采用不銹鋼管304或者316L以及銅管等，如需冷油器換管采用鈦管及其他材質不銹鋼管的可以聯系我們為你選配。
產品詳情
連云港市長利機械設備有限公司制造冷油器及冷油器換管廠家，我們的冷油器換管均采用不銹鋼管304或者316L以及銅管等，如需冷油器換管采用鈦管及其他材質不銹鋼管的可以聯系我們為你選配。
冷油器換管步驟、技術要求：
1、 -銅管的準備事項：將-驗合格后的銅管按冷油器的尺寸下料，銅管要比管板長出4-5mm，銅管兩端除去毛刺，將脹管部分打磨光滑，在兩端約50mm處進行回火處理。
冷油器換管步驟、技術要求：
1、 -銅管的準備事項：將-驗合格后的銅管按冷油器的尺寸下料，銅管要比管板長出4-5mm，銅管兩端除去毛刺，將脹管部分打磨光滑，在兩端約50mm處進行回火處理。
2、 剔除舊銅管，選用-用半圓三角鏨子剔除，剔除時注意不要損傷管板，剔光銅管，將舊管抽出后將管板孔清理干凈，用細紗布打磨光潔，用布擦掉粉塵。
3、 穿-管、脹口、管板和銅管都準備-后可以穿-銅管，注意不-用力過-、憋勁，對準孔位裝入，-管兩端外露部分應相等，管板孔直徑比管徑略大于0.5mm，不-過大或過小。銅管穿-后可用脹管器脹口，脹管時，根據經驗，在脹桿吃勁后，再轉脹桿兩圈到三圈即-。在開始脹管時，為防止管竄動，在另-端要有人夾住，脹口的-度-般為管板厚度的0.75-0.90，但不應小于16mm。脹管時管壁的減薄量應在4%-6%范圍內。
4、 管子脹-后，再用-用工具進行翻邊，這樣可以增加脹管強度。冷油器換不銹鋼管及換銅管時要-半-半的換，拆-半換-再拆另外-半。
冷油器換管原因：
由于冷油器長年連續運行，銅管受到腐蝕，表面結垢，降低了傳熱-果，導致端差增大、真空降低，嚴-影響機組的經濟-。頻繁的酸洗或高壓水清洗，使銅管壁因腐蝕或沖刷而減薄。發生銅管泄-，從而破壞冷油器水側-封-，循環水的-入使得凝結水質變壞，隨著泄-加劇，致使給水、爐水及蒸汽的水汽--化，當采取措施后，水質仍不能恢復正-而被迫停機。冷油器銅管經-發生泄-，會加速鍋爐管道腐蝕、結垢，甚至發生-管事故。因此對冷油器換熱管進行有計劃地-換。
由于冷油器長年連續運行，銅管受到腐蝕，表面結垢，降低了傳熱-果，導致端差增大、真空降低，嚴-影響機組的經濟-。頻繁的酸洗或高壓水清洗，使銅管壁因腐蝕或沖刷而減薄。發生銅管泄-，從而破壞冷油器水側-封-，循環水的-入使得凝結水質變壞，隨著泄-加劇，致使給水、爐水及蒸汽的水汽--化，當采取措施后，水質仍不能恢復正-而被迫停機。冷油器銅管經-發生泄-，會加速鍋爐管道腐蝕、結垢，甚至發生-管事故。因此對冷油器換熱管進行有計劃地-換。
根據對現場設備的咨詢了解確定，不改變冷油器外殼及其它結-，只需將原銅管-換為壁厚為0.6的不銹鋼管。
由于管壁采用了0.7㎜～0.5㎜的薄壁管材，提高了整體換熱-能，在相同換熱面積下，總體傳熱系數比銅管提高2.214～8.408%；由于不銹鋼管材料的強度大于銅管，從而提高冷卻水管在運行過程-對汽側的高速蒸汽及水滴的抗沖擊能力。不銹鋼管的彈-模量大于銅管，表明其抗拉強度-，-膨脹系數-普通銅管，減少來自內部的應力。不銹鋼管的慣-距和振動阻尼的數值均大于銅管，所以不銹鋼管的抗振動--在相同條件下-于銅管。不銹鋼管抗結垢能力強，因為污垢層與不銹鋼的熱脹系數差別很大，當收熱時，由于-型曲率變化不等而自動脫落，在冷油器的空氣冷卻去內，經-積聚-些不凝氣體，主要由氨氣、二氧化碳等，銅管對氨氣產生的腐蝕-為敏-，造成氨腐蝕，相反，不銹鋼管抗氨腐蝕能力很強。
冷油器-換為不銹鋼管后機組的經濟-及安全-
由于壁厚的減薄，管子的平均直徑增加，傳熱面積增大；通徑增大，流速減小，循環水流量-然增加；出水溫度降低，對數平均差減小；-合作用的結果，相對真空提高，標準煤耗率降低。
隨著運行時間的增長，銅管氧化層將越來越厚，傳熱-果會越來越差，同時銅管對循環水-的雜物的吸附能力強，膠球清洗的次數-，而不銹鋼管氧化速度很慢且管壁光滑，基本不用膠球清洗，少耗電，降低了整個機組的經濟-。經濟高-，在同等換熱面積下，不銹鋼管的成本約為銅管成本的70%左右，并可直接進行換管；裝管工藝-能-，不需改變管板孔的加工公差，利于現場直接選用，-別適--機組的--改造。同時，與銅管相比，不銹鋼管抗沖蝕-能-、抗氨腐蝕、-水側沖擊、且抗振--等--；所有鋼管在保護氣體-1050℃高溫進行熱處理以消除焊接應力，并進行了水下氣壓試驗，壓力達1.0Mpa，10S-壓降。
不銹鋼管的熱傳導系數比銅管低，但通過減小壁厚使它們的熱傳導系數的差值縮小，由于不銹鋼管內壁比銅管-光滑，對流換熱系數比銅管高，不銹鋼管外壁比銅管光滑，凝結放熱系數比銅管高，根據-臺機組的測試和計算，壁厚為0.6mm的不銹鋼管比壁厚為1mm的銅管的總體傳熱系數高5%左右；隨著運行時間的增長，不銹鋼管的總體傳熱系數下降很緩慢，而銅管的總體傳熱系數下降速度比不銹鋼管大得-。同時，不銹鋼管比銅管--腐蝕，抗振-和-磨-能-，使用-是銅管的三倍。從長遠考慮，使用不銹鋼管整體上提高機組的經濟--而易見，同時也提高了機組的安全-。
根據我們改造冷油器換管的經驗，對冷油器換熱管的--改造，只要采用-內外的用管技術：只脹不焊及安裝換熱管時使用的工器。
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